新能源汽車(chē)動(dòng)力電池電機電控高低溫功能測試機

前言：隨著(zhù)國家產(chǎn)業(yè)的升級，對于各行各業(yè)產(chǎn)品的要求都有強制的要。特別是在新能源汽車(chē)，電機，電控，電池，電子航空航天工業(yè)中，引導中國企業(yè)向科技性，前沿性的產(chǎn)品進(jìn)軍。這樣就需要對相關(guān)材料，零部件，功能單元和系統進(jìn)行各種模擬實(shí)驗測試可靠性進(jìn)行持續的驗證。相應的對產(chǎn)品的檢測設備的使用量會(huì )有比較大的增長(cháng)，同時(shí)也催生了檢測工藝的改革。為了模擬更寬廣的溫度范圍，快速的溫度變化，更高的溫度穩定性，并保證實(shí)驗條件的重復性，需要更高標準的溫控系統。液能溫度功能系統就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的快速制冷式檢測設備。

一：達沃西高低溫液冷機系統介紹

液冷機就是通過(guò)液能機組給被測件通入液體進(jìn)行升溫和降溫。由于液體是直接與被測件進(jìn)行熱交換，故而換熱效率高，被測件溫度達成時(shí)間快，故而液能系統可大大的加快測試的周期。液能機組具備有快速換熱能力和可控的壓力及流量，對于被測件在實(shí)際運用過(guò)程中的換熱流道的換熱能力、系統流道不同溫度的可靠性、系統流道的極限運行能力都可以進(jìn)行測試。同時(shí)液能系統可以與其它檢測設備同時(shí)使用，對被測件的實(shí)際運行環(huán)境進(jìn)行可靠性的測試，避免了早期的只做外部環(huán)境及動(dòng)能測試后在實(shí)際運行過(guò)程中被測件因為未進(jìn)行內能測試而造成的不穩定性。

  液冷機根據不同的測試目的可以進(jìn)行相應的恒溫測試，恒壓測試，恒流測試，溫度斜率的測試。若有流道可靠性測試，系統定制后可支持相應的溫度流量滿(mǎn)足的前提下的高壓液體測試。同時(shí)系統支持定制后可以滿(mǎn)足變壓測試和變流量測試（混熱液體特性區域外置支持壓力有先或流量?jì)?yōu)先的功能）。

液冷機在溫度的處理上必須滿(mǎn)足線(xiàn)性的狀態(tài)而且任意工作下不得低于國家標準的溫度偏差范圍±2℃。

液冷機，溫度上我司在特定點(diǎn)或者全系能精準控溫在±0.1℃。

    液冷機在壓力的處理上必須滿(mǎn)足被測件設計壓力以下（流道可靠壓力測試項目除外）運行的基本條件，同時(shí)具備壓力預警功能與壓力報警功能，防止損壞被測件。（我司標準測試系統**運行壓力默認為4Bar）。

   液能系統在流量的處理上必須滿(mǎn)足被測件設計流量運行的基本條件。

二：高低溫液冷機簡(jiǎn)述

全套系統包括以下功能模塊

制冷系統

熱能系統

供液系統

中央控制系統及保護裝置

三：高低溫液冷機建應用場(chǎng)景：

新能源高低溫測試系統在電動(dòng)汽車(chē)測試中主要應用于以下領(lǐng)域：

液冷動(dòng)力電池及其管理系統：動(dòng)力電池單體/模組/系統（電池包）、電池管理系統、散熱板設計開(kāi)發(fā)的液冷測試

微電機：天窗/側窗/雨刮器

驅動(dòng)電機（MOTOR）：?jiǎn)坞姍C/雙電機/三電機/四電機/動(dòng)力總成

驅動(dòng)電機控制器(MCU)：乘用車(chē)MCU/商用車(chē)MCU

充電樁：交流充電樁/直流充電樁/充電接口/充電線(xiàn)纜

車(chē)載：OBC/DCDC

四：液能系統組建產(chǎn)品系列：

1.恒溫系列→{高低溫系列-40℃～+85℃乙二醇}  {高低溫系列-40℃～+130℃導熱油}

2.線(xiàn)性系列→ {高低溫系列-40℃～+85℃乙二醇}  {高低溫系列-40℃～+130℃導熱油}